Il commissario Ue per l'azione per il Clima è intervenuto a margine dell'ultima sessione del Consiglio Ambiente.
La Commissione europea sta "conducendo una valutazione d'impatto per preparare la proposta legislativa" sulla revisione del regolamento sulle emissioni CO2 delle nuove auto che dal 2035 imporrà lo stop ai motori a combustione interna. "Intendiamo presentarla entro la metà di dicembre", ha confermato il commissario Ue al clima, Wopke Hoekstra, in sessione pubblica al Consiglio Ambiente.
Secondo l'ultimo ordine del giorno del collegio un pacchetto legislativo dedicato all'automotive è in calendario il 10 dicembre: comprende la revisione degli standard CO2 delle auto, una strategia per il potenziamento delle batterie, un pacchetto di semplificazione Omnibus per il settore e la proposta per l'elettrificazione del parco veicoli aziendale.
L'esecutivo Ue sembra quindi pronto a riaprire uno dei dossier piu' delicati della transizione verde: lo stop ai motori a combustione entro il 2035. Sul piano politico e internazionale, la revisione arriva in un momento in cui il consenso globale sul Green Deal appare meno compatto. Il ritorno sulla scena dello scetticismo ambientale del presidente statunitense Donald Trump, che ha già promesso di rivedere le politiche climatiche statunitensi, alimenta il timore di un rallentamento competitivo per l’industria europea. Da qui la necessità, riconosciuta anche in ambito comunitario, di non affossare un intero settore produttivo già alle prese con investimenti miliardari, riconversioni industriali e catene del valore da ricostruire. La partita potrebbe non essere chiusa: Bruxelles è pronta a riscrivere le regole del gioco, cercando un equilibrio tra obiettivi ambientali e sostenibilità economica.